
Il calo di interesse nei confronti della Prius è stato uno dei motivi del crollo della Toyota
139.740 immatricolazioni ad ottobre 2010 contro le 196.523 dello stesso periodo dello scorso anno: un -28,82% che definire pesante sarebbe riduttivo. A pagare maggiormente sono state le Case italiane e giapponesi.- Chrysler (+57,69%)
- DR (+68,18%)
- Mahindra (+100,00%)
- Mini (+90,26%)
- Mitsubishi (+66,02%)
- Dodge (-62,71%)
- Jeep (-55,28%)
- Lexus (-52,73%)
- Ssangyong (-80,65%)
- Il calo di interesse nei confronti della Prius è stato uno dei motivi del crollo della Toyota
Fiat (-42,22%), Lancia (-43,39%) e soprattutto Toyota (-54,24%) sono reduci da un mese pessimo, decisamente meglio se la sono cavata le tedesche con BMW (+3,04%, l’unica “big” in positivo) e Opel (-7,25%). Scopriamo insieme i promossi e i bocciati del mese, percentualmente parlando: nella gallery troverete i dati numerici e le motivazioni.
I PROMOSSI: Chrysler, DR, Mahindra, Mini, Mitsubishi
I BOCCIATI: Dodge, Jeep, Lexus, Ssangyong, Toyota
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